ДВИЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОТЯГЕ НА НИЗКИХ СКОРОСТЯХ

При трогании с места и на низкой скорости движения мощный передний (а для полноприводных моделей — и задний) электромотор плавно разгоняет NX 350h, используя энергию высоковольтной аккумуляторной батареи. В этот момент вы наслаждаетесь практически бесшумной ездой исключительно на электротяге.

ПРАКТИЧЕСКИ ПОЛНАЯ ТИШИНА ПРИ ДВИЖЕНИИ С ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТЬЮ

Самозаряжающиеся гибриды Lexus отличаются низким уровнем шума и спокойной атмосферой в салоне во время движения. На высоких скоростях почти незаметно включается 2,5-литровый бензиновый двигатель, которому в случае необходимости помогают электромоторы. При работе двигателя с оптимальной частотой избыточная мощность может быть использована для зарядки аккумуляторной батареи. Практически идеальное распределение энергии бензинового и электрических двигателей обеспечивает необыкновенное удовольствие от вождения, характерное для NX 350h, а также гарантирует низкие уровни вредных выбросов и расхода топлива.

БЫСТРОЕ ЛИНЕЙНОЕ УСКОРЕНИЕ

Самозаряжающиеся гибриды Lexus дарят удовольствие от вождения. При сильном нажатии педали акселератора на помощь мощному 2,5-литровому бензиновому двигателю NX 350h мгновенно приходят электромоторы. В результате их совместной работы развивается внушительный крутящий момент и обеспечивается высокое ускорение именно тогда, когда это необходимо.

РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЭЛЕКТРОСЕТИ

При замедлении или торможении, а также при остановке бензиновый двигатель часто выключается незаметно для водителя. При торможении или отпускании педали акселератора включается система рекуперативного торможения, запасающая кинетическую энергию, которая понапрасну растрачивается традиционными автомобилями. NX 350h преобразует кинетическую энергию в электрическую и запасает ее в высоковольтной аккумуляторной батарее. В ней же хранится и энергия, вырабатываемая при движении на более высоких скоростях. Таким образом, автомобиль можно не подключать к внешней электросети для зарядки.