RX F Sport Performance Plus
RX 500h
Информация о двигателе
Гибрид2.4 T HEV
4X4, 6-AT
2.4 T HEV
4X4, 6-AT
2.4 T HEV
4X4, 6-AT
Привод
4X4
Коробка передач
6-AT
Цена
LEXUS RX
Снаружи автомобиль излучает электрифицированную мощь и решительность с любой стороны, а внутри встречает ориентированным на водителя кокпитом Tazuna и опциональной отделкой салона без использования натуральной кожи. Чтобы испытать настоящее удивление, просто совершите поездку на новом подключаемом гибридном автомобиле RX 450h+, высокопроизводительном гибридном RX 500h или самозаряжающемся гибридном RX 350h, и вы поймете, что мы имеем в виду.
ВЫРАЗИТЕЛЬНЫЙ ДИЗАЙН ФЛАГМАНСКОГО SUV
Роскошный RX выглядит стильно, элегантно и динамично.
RX 500H SPECIAL EDITION
Новая спецверсия RX 500h Special Edition с эксклюзивными 21-дюймовыми колесными дисками и акцентами Piano Black приурочена к 35-летию Lexus.
ИННОВАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ТРАДИЦИОННОГО И ПОДКЛЮЧАЕМОГО ГИБРИДНОГО ПРИВОДА
На выбор доступны RX 350h Hybrid с гибридной системой четвертого поколения, высокотехнологичный RX 450h+ Plug-in Hybrid с подключаемым гибридным приводом и захватывающий дух RX 500h Performance Hybrid со спортивным характером.
ОРИЕНТИРОВАННЫЙ НА ВОДИТЕЛЯ КОКПИТ И МАСТЕРСТВО ИСПОЛНЕНИЯ ТАКУМИ
В ориентированном на водителя кокпите Tazuna с 14-дюймовым сенсорным дисплеем Lexus вы сможете сосредоточиться на дороге, а также ощутите мастерство Такуми.
РОСКОШЬ ЗВУКА
Наслаждайтесь звучанием аудиосистемы Mark Levinson® Premium Surround с 21 динамиком в комфорте, который обеспечивает климат-контроль S-Flow.
УВЕРЕННОСТЬ, КОТОРАЯ ДАРИТ НАСЛАЖДЕНИЕ
Комплекс систем безопасности Lexus Safety System + — ваш личный штурман. Помимо автомобилей, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения может распознавать мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов.
Информация о двигателе
2.4 T HEV
4X4, 6-AT
2.4 T HEV
4X4, 6-AT
Привод
4X4
Коробка передач
6-AT
Привод
4X4
Коробка передач
6-AT
Цена
Информация о двигателе
2.4 T HEV
4X4, 6-AT
2.4 T HEV
4X4, 6-AT
Привод
4X4
Коробка передач
6-AT
Привод
4X4
Коробка передач
6-AT
Цена
Информация о двигателе
2.5 PHEV
4X4, Гибридная трансмиссия
2.5 PHEV
4X4, Гибридная трансмиссия
Привод
4X4
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
Привод
4X4
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
Цена
Информация о двигателе
2.5 PHEV
4X4, Гибридная трансмиссия
2.5 PHEV
4X4, Гибридная трансмиссия
Привод
4X4
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
Привод
4X4
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
Цена
Информация о двигателе
2.5 HEV
4X4, Гибридная трансмиссия
2.5 HEV
4X4, Гибридная трансмиссия
Привод
4X4
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
Привод
4X4
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
Цена
Информация о двигателе
2.5 HEV
4X4, Гибридная трансмиссия
2.5 HEV
4X4, Гибридная трансмиссия
Привод
4X4
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
Привод
4X4
Коробка передач
Гибридная трансмиссия
Цена
Информация о двигателе
2.4 T
4X4, 8-AT
2.4 T
4X4, 8-AT
Привод
4X4
Коробка передач
8-AT
Привод
4X4
Коробка передач
8-AT
Цена
Информация о двигателе
2.4 T
4X4, 8-AT
2.4 T
4X4, 8-AT
Привод
4X4
Коробка передач
8-AT
Привод
4X4
Коробка передач
8-AT
Цена
Информация о двигателе
2.4 T
4X4, 8-AT
2.4 T
4X4, 8-AT
Привод
4X4
Коробка передач
8-AT
Привод
4X4
Коробка передач
8-AT
Цена
Информация о двигателе
2.4 T
4X4, 8-AT
2.4 T
4X4, 8-AT
Привод
4X4
Коробка передач
8-AT
Привод
4X4
Коробка передач
8-AT
Цена
Условные обозначения
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/kz/ru?modelId=ac7ecf2e-0f39-4e44-86b2-9db3e1ce6577
ДВИЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОТЯГЕ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ
При трогании с места и на низкой скорости движения мощный передний (а для полноприводных моделей — и задний) электромотор плавно разгоняет RX 350h, используя энергию высоковольтной аккумуляторной батареи. В этот момент вы наслаждаетесь практически бесшумной ездой исключительно на электротяге.
ПРАКТИЧЕСКИ ПОЛНАЯ ТИШИНА ПРИ ДВИЖЕНИИ С ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТЬЮ
Самозаряжающиеся гибриды Lexus отличаются низким уровнем шума и спокойной атмосферой в салоне во время движения. На высоких скоростях почти незаметно включается 2,5-литровый бензиновый двигатель, которому в случае необходимости помогают электромоторы. При работе двигателя с оптимальной частотой избыточная мощность может быть использована для зарядки аккумуляторной батареи. Практически идеальное распределение энергии бензинового и электрических двигателей обеспечивает необыкновенное удовольствие от вождения, характерное для RX 350h, а также гарантирует низкие уровни вредных выбросов и расхода топлива.
БЫСТРОЕ ЛИНЕЙНОЕ УСКОРЕНИЕ
Самозаряжающиеся гибриды Lexus дарят удовольствие от вождения. При сильном нажатии педали акселератора на помощь мощному 2,5-литровому бензиновому двигателю RX 350h мгновенно приходят электромоторы. В результате их совместной работы развивается внушительный крутящий момент и обеспечивается высокое ускорение именно тогда, когда это необходимо.
РЕКУПЕРАТИВНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, БЕЗ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ЭЛЕКТРОСЕТИ
При замедлении или торможении, а также при остановке бензиновый двигатель часто выключается незаметно для водителя. При торможении или отпускании педали акселератора включается система рекуперативного торможения, запасающая кинетическую энергию, которая понапрасну растрачивается традиционными автомобилями. RX 350h преобразует кинетическую энергию в электрическую и запасает ее в высоковольтной аккумуляторной батарее. В ней же хранится и энергия, вырабатываемая при движении на более высоких скоростях. Таким образом, автомобиль можно не подключать к внешней электросети для зарядки.
Подключаемый гибрид Lexus объединил в себе преимущества самозаряжающейся гибридной системы Lexus 4-го поколения и технологий электромобильности Lexus. Знак «плюс» в названии RX 450h+ указывает на высокомощную литий-ионную батарею и исключительный запас хода на электротяге. В отличие от стандартных подключаемых гибридов в случае разряда батареи RX 450h+ автоматически переходит в высокоэффективный режим самозаряжающегося гибрида Lexus и восстанавливает заряд во время движения.
РЕЖИМ EV
Четыре режима движения RX 450h+ гарантируют комфорт и удовольствие от каждой поездки. Режим EV, используемый по умолчанию, максимально задействует заряд батареи, обеспечивая запас хода до 65 км в смешанном цикле и до 90 км в городе. Благодаря усовершенствованной литий-ионной батарее емкостью 18,1 кВт·ч вы можете наслаждаться практически бесшумным движением на электротяге со скоростью до 135 км/ч.
УСКОРЕНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ
В режиме Auto EV/Hybrid мощный бензиновый двигатель мгновенно оказывает необходимую поддержку в зависимости от нажатия педали акселератора, обеспечивая резкий и линейный разгон. Это позволяет автомобилю развивать 100 км/ч всего за 6,5 секунды.
ЗАРЯДКА НА ХОДУ
Если требуется срочно зарядить батарею, например, чтобы въехать в зону с нулевым уровнем выбросов, активируйте режим зарядки на ходу.
МЫ ПРОИЗВЕЛИ БОЛЕЕ 2,5 МЛН ГИБРИДОВ
При снижении уровня заряда батареи в режиме EV или Auto EV/Hybrid самозаряжающаяся гибридная система Lexus 4-го поколения автоматически переключается в сверхэкономичный гибридный режим, позволяя вновь наслаждаться полной мощностью силовой установки.
ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ К СЕТИ ДОМА ИЛИ В ПУТИ
Для обеспечения максимального запаса хода на электротяге пополняйте заряд батареи с помощью домашней зарядной станции Lexus или на общественных пунктах зарядки.
* Показатели WLTP. Дополнительная информация о новом методе испытаний WLTP доступна на сайте: www.lexus.eu/wltp#nedc
** Запас хода по циклу WLTP
WLTP — это официальный лабораторный тест (23 °C, климат-контроль выключен, на роликовом стенде), позволяющий клиентам сравнивать различные модели электромобилей по единым критериям. Для всех электромобилей характерно расхождение между заявленным по WLTP и фактическим запасом хода. Хотя данные WLTP являются стандартом, отображаемый запас хода и экономичность зависят от индивидуальных факторов. Понимание этих факторов помогает клиентам лучше оценить возможности своего автомобиля.